Foundation Minimum Technology Technology Foundation Humultum Technology Technology Humultum Techroom KR Headroom KR 300es EXERCENDI Rig Laboraverunt pro constructione Guangzhou summus celeritas ferriviaria

Nuper, Tyhen Foundation scriptor humilis headroom KR300es gyratorius EXERCITATIO rig participatur in constructione de Guangzhou-Baiyun District Jingguang summus celeritate rail linea V project.

summus celeritas Railway1

Sicut viatoribus transeunte Hub in Guangzhou scriptor Urbs Rail ratio, Baiyun statione est prima magna-scale centrum constructum ad normam modern integrated translationem hub planning conceptus in Guangzhou. In project praesertim involves constructione novus Guangzhou Baiyun statione, una cum progressionem de related facilities ut Dalanng bus sustentacionem depot et connectens ferriviaria lineae. In project est scheduled ad complementum in MMXXIII.

summus celeritas Railway2
summus celeritas Railway3
summus celeritas Railway4
summus celeritas Railway5

Kr300es Minimum headroom gyratorius driving rig in constructione site de Guangzhou summus celeritas ferriviariae project struunt diameter 1000mm, acervum profundum inter XXVIII ~ XXXIII metris, Geologe condiciones sunt complexu, maxime fills (3-6, facile ad collapse fills (3-6, facile ad collapse fills (3-6, facile ad collapse fills (3-6, Silty, Siltstyty, Siltstytone. Et superius backfill solo cum harundo situla foramen et de V metris sub tubo. Post hitting harenae layer, densissima luto accommodetur ne aquae seepage. Ingreditur inclinatus petra, terebro altum et pisces eum cum harena situla. In casu de slurry lacus in parva Karst spelunca, id est backfill caement, et permanere ad terebro post cementum solidatur. Kr300es humilis headroom gyrariis right rig (altitudo 10.9 metris) constructione altitudo XI metris instructa CCC kn. Magna Torque Power Caput M Allocates conveniens luto Ratio praesidio murum solvere constructione vivat formationis et potens virtute ad amplio constructione efficientiam de petra viscus. Hoc perfecte solvit problems offendit in parva spatium, magna acervum diametro, profunda profundum et difficile petra. Construction Fast et High Efficens Customers Pecunia, vicit constructione site personas laudem.

Et Kr300es humilis headroom gyratorius driving rig is in constructione site de Guangzhou summus celeritate blasphemi project, ubi acervum diameter est 1000mm et acervum profundum a XXVIII ad XXXIII metris. Geological condiciones complexu et includit variis factores ut miscellaneous satiata solo (praecipue backfilled stratis cum magna constructione vastum particulas), sily lutum, sily (vniridae sily Sandstone, et moderati sunt sily. Nam superius backfill solo, harenae-scooping situla adhibetur ad partum a torre circa V metris infra superficiem.

Postquam perveniens harenae iacuit, densissima luto slurry adhibetur ne aquam infiltration. Cum congressi petram stratis, core dolium adhibetur ad penetrare, sequitur per usum harenae-scooping situla ad removere materia. In casu de parva cavis vel seepage, cemento infusum, et exercituum continues post cementum est solidified.

Kr300es humilis headroom gyrum terebring rig, cum altitudo 10.9 metris, operatur ad constructione altitudo XI metris et instructa potens 300kn.m Torque potestatem caput. Est usus cum convenientem luto slurry Ratio pro muro praesidio, addressing provocationes operantes in fluente harenae formations et augendae constructione efficientiam cum intrantes petram stratis. Hoc rig perfectly solvit exitibus congressi in constructione, inter limited spatium, magna acervum diameter, significant profundum, et challenging petram penetratio. Eius princeps constructione celeritate et efficientiam meruit unanimi laudem ex constructione site personas, ultimately benefiting in elit.


Post tempus: Oct-25-2023